一、主流核心：Y 型分子筛（USY/REY/REHY）

1. USY（超稳 Y，工业主力）

• 结构：FAU，Si/Al=6–15，微孔（0.74 nm）+** 介孔（2–10 nm）** 复合；比表面 680–850 m²/g，孔容 0.40–0.55 cm³/g。
• 酸性：中 B 酸、高 L 酸、酸分布温和；抗积碳、再生稳定。
• 稳定性：水热超稳（800℃+），抗脱铝、抗烧结，适配 600–700℃再生。
• 性能：重油转化 75%–85%，汽油 + 柴油收率≈70%，焦炭产率 5%–6%；抗 Ni/V/Na 中毒。
• 适用：渣油 / 重油直接裂化，长周期运行（≥4 周）。

2. REY（稀土 Y，高活性）

• 特点：La/Ce 交换，Si/Al=2.5–5，晶胞常数 > 2.460 nm；B 酸量高、低温活性好。
• 短板：水热稳定性低于 USY，再生易脱铝；适合低金属、短周期场景。

3. REHY（稀土氢 Y，平衡型）

• 特点：晶胞 2.450–2.460 nm，活性与稳定性介于 USY 与 REY 之间，工业常用复配。

二、辅助 / 专用分子筛

1. ZSM‑5（MFI，增产丙烯 / 高辛烷值汽油）

• 结构：中孔（0.55 nm），择形性强；重油转化弱（≈70%），但丙烯选择性高（15%–25%）。
• 用法：与 USY 复配（5%–15%），提升汽油辛烷值、多产低碳烯烃。

2. Beta（β，多产柴油 / 低凝油）

• 结构：12 元环三维孔道（0.6–0.7 nm），酸性均衡；大分子扩散优于 ZSM‑5，柴油选择性高。
• 适用：重油深度裂化，柴油收率↑3%–5%、焦炭↓。

3. ZMQ‑1（新型大孔，2024 年突破）

• 结构：28 元环超大孔（2.28 nm），三维连通；沥青质（>3 nm）可直接扩散。
• 性能：汽油 + 柴油选择性 > 80%，焦炭 / 干气低；适合超劣质重油 / 渣油。